傳產逆襲 金屬產品製造類最受尊敬企業家

臨危受命承接父輩的龐大事業，侯傑用制度與數據扭轉傳產印象，讓老鋼廠打進台積電供應鏈，也走向綠色轉型。

文—袁兆遠 攝影—謝寬

採訪這天，東和鋼鐵董事長侯傑騰說，怕沒什麼東西給記者看。「只好給你們看一點正在發生的，」他健步踏上幽暗的樓梯間。

頂樓大門一推開，興建中的台北雙子星大樓一高一矮映入眼簾，他指著較高的一棟說，「這是我們現在做的，你會發現，我們的速度是最領先的。」

當新時代的科技廠房與指標大案平地蓋起，東鋼憑著高效，拿下台積電廠房的鋼結構訂單，更在重工業產業中，訂出了無人能及的減碳標準，在《天下》標竿企業家調查中，侯傑騰被評為金屬產品製造類最受尊敬企業家。

面對讚譽，這位第三代接班人再度表示自己沒什麼好寫。「我們其實就是管理。客戶要的就是盡快交貨、好的品質、穩定交期，做得出來，客戶就給你下一個訂單。」

然而，要帶領一家傳統大鋼廠做到這基本功，背後是一場二十年的奮力耕耘。



小檔案
侯傑騰
出生／1971年
現職／東和鋼鐵董事長
學歷／哈佛大學經濟系學士
經歷／東和鋼鐵總經理

下游加工，築起護城河

二十多年前侯傑騰剛進東鋼時，生意流程還很單純。當時賣鋼鐵只需要一張報價單，現在則需要一本小書。

原因是配合半導體客戶，東鋼不再單純買賣鋼筋鋼構，而是開始做下游整合，直接幫電子廠客戶把鋼構加工做進廠房裡。目前，東鋼鋼筋業務已有八成需提供加工服務，這使得東鋼十年來營業利益率翻倍到一○%。

但在推動初期，這項決策卻不被支持。鋼筋一旦彎曲，立刻佔去龐大體積，極度考驗廠區空間。工廠抱怨騰出空間後，訂單不一定會來；業務指責工廠做不出加工品、服務不到位，甚至陷入「業務量已足夠，何必自找麻煩」的互相指責。

侯傑騰卻認定只賣料，未來一定會賠錢，一邊租地買地、收購法拍板車廠，一邊對內強勢領導。員工很多聲音，但大方向就是堅持下去。

不只是空間，電子業蓋廠的遊戲規則不同。煉鋼過去追求大批量生產，熔煉一小時就是一百噸，巴不得全送出；但下游急趕工的電子業，每次卻只拿少少幾噸急料。

相較於傳統大鋼廠堅守排程、不接受插單，侯傑騰把衝突視為日常，親自坐鎮拿捏優先順序。譬如：電子業要拿的幾噸，可能就是台積電某根關鍵柱子，勢必要先搶工，再去重新安排原先排程。這份大廠罕見的彈性，成了東鋼的護城河。